海鹽到東海物流專線是一條到貨時間短、中途不加價的快運(yùn)直達(dá)專線，擁有一支誠信務(wù)實(shí)的物流團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)著過五關(guān)斬六將的安全運(yùn)輸使命，從尋找貨源再到與客戶溝通，一路上要征服無數(shù)的魔鬼路段，穿越城市的喧囂，跨越山河的遙遠(yuǎn)，才能將貨物安全交付到貨主手中，一舉成為連接海鹽到東海貨運(yùn)專線發(fā)展成優(yōu)質(zhì)品牌專線的護(hù)花使者。

憑借沖破障礙、勝利抵達(dá)的經(jīng)營理念，踏歌海鹽人在沒有硝煙的貨運(yùn)阻擊戰(zhàn)中，以科技創(chuàng)新來滿足企業(yè)生產(chǎn)所需的物資數(shù)目、保障民生的物資運(yùn)輸安全，仿若回到古時候走鏢那種過層層關(guān)卡，戰(zhàn)勝路上種種妖魔鬼怪的物流場景，而每一次海鹽到東海物流公司的物流之旅，總有不期而遇的溫暖，和生生不息的希望，信念堅(jiān)定，才能為客戶提供貨物分揀整理、包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸倉儲、配送等—站式、門對門的物流服務(wù)。

踏歌海鹽物流部作為專業(yè)的海鹽到東海物流公司服務(wù)商，為了保證從海鹽發(fā)往東海的貨物運(yùn)輸更加安全、及時、高效的運(yùn)營，進(jìn)一步提高踏歌海鹽公司的品牌競爭力，通過搶先使用智能化在線接單平臺和數(shù)字化的在線運(yùn)營平臺，解決了傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)男畔⒉煌该?、時效性差等鬧心問題，結(jié)束了客戶以往一入豪門深似海的痛苦發(fā)貨經(jīng)歷，進(jìn)入了GPS系統(tǒng)千里追蹤的可視化運(yùn)營時代，無論客戶身處何地，手頭正在從事何種工作，都可以忙里偷閑，隨時隨地實(shí)時查詢和觀看到貨物在途的所做所為，幫助客戶高度集中精力，全身心地投入到發(fā)展自身的事業(yè)中，極大的保障了貨物的準(zhǔn)時到達(dá)和及時派送，縮短了貨物在途時間，提高了物流公司,物流專線,發(fā)全國物流專線效率，實(shí)現(xiàn)了人在家中坐，貨可網(wǎng)上查的省心、暖心、放心的物流體驗(yàn)。

為了方便廣大客戶從海鹽物流到東海的不同運(yùn)輸時效和物流成本要求，踏歌海鹽公司海鹽到東海物流專線特推出大件運(yùn)輸、搬家運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、酒水運(yùn)輸、調(diào)車運(yùn)輸、寵物運(yùn)輸、助劑運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式，旨在通過移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)，改變傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)的組織模式和業(yè)態(tài)，節(jié)制物流市場無序的擴(kuò)張和純粹的獲利沖動，看穿物流業(yè)新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)的原始動機(jī)，依托雄厚的資本、豐富的人才、海量的數(shù)據(jù)資源和超前的算法技術(shù)，投入到商業(yè)模式的創(chuàng)新中，推動物流運(yùn)輸?shù)目萍歼M(jìn)步，協(xié)助企業(yè)的經(jīng)營行為和社會責(zé)任兩相促進(jìn)，徹底解決物流市場的魚龍混雜狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化運(yùn)作下的貨源運(yùn)費(fèi)透明，以此來降低從海鹽運(yùn)輸?shù)綎|海的物流成本，提高到東海的物流運(yùn)營效率，以便為廣大客戶提供更加完善的一站式從海鹽發(fā)貨到東海的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

踏歌海鹽公司秉乘踏入實(shí)惠、歌進(jìn)萬家的服務(wù)理念，立足于海鹽的武原街道、西塘橋街道、秦山街道、望海街道、沈蕩鎮(zhèn)、百步鎮(zhèn)、于城鎮(zhèn)、澉浦鎮(zhèn)、通元鎮(zhèn)，和東海的東海縣，并創(chuàng)立了海鹽發(fā)東海的物流專線直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)，憑借專業(yè)的物流方案規(guī)劃能力和市場運(yùn)作能力，從每一輛貨車進(jìn)站—裝車—駛離站臺，再到貨物整理、插站柱、關(guān)邊門、鎖箱、罩網(wǎng)、蓋篷布、繩索固定等所有的物流工作過程中，一個個忙碌的背影，一幅幅動人的畫面，一雙雙堅(jiān)定的眼神，感受著客戶對海鹽到東海貨運(yùn)公司一點(diǎn)一滴的授予，那種認(rèn)真，那種熱情讓踏歌海鹽人實(shí)屬感覺，盡力做好一件事，實(shí)乃人生之首務(wù)，雖然堅(jiān)守在運(yùn)輸一線崗位是外行人依舊看不懂的行業(yè)艱辛，但是這個大家庭團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、互助友愛的良好氛圍無時無刻不影響著踏歌海鹽人，鞭策著踏歌海鹽人不斷奮力前行。

經(jīng)過多年的運(yùn)營和發(fā)展，海鹽和東海的貨運(yùn)市場就已經(jīng)相當(dāng)活躍了，基于人工智能和大數(shù)據(jù)的物資供應(yīng)和調(diào)配網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成，踏歌海鹽人運(yùn)輸?shù)呢浳镆膊恢咕窒抻谵r(nóng)副產(chǎn)品、日常物資，更是涉及到大型設(shè)備、電子產(chǎn)品、儀器儀表等高端產(chǎn)品，運(yùn)輸?shù)穆肪€也不再單一，無論路途中有多少個危機(jī)四伏和路障重重的運(yùn)輸場面，但踏歌海鹽人始終會像古代的鏢師一樣，誓死護(hù)衛(wèi)貨物的安全，為客戶提升核心競爭力給予物流支持，使客戶體驗(yàn)海鹽到東海運(yùn)輸專線及時、準(zhǔn)確、高效的物流品質(zhì)！

運(yùn)價參考：

我們優(yōu)勢：

1.主動確認(rèn)：下單后五分鐘內(nèi)快速響應(yīng)，踏歌海鹽公司客服會主動致電聯(lián)系您，確認(rèn)海鹽的提貨地址和東海的送貨地址詳細(xì)信息、貨物數(shù)量等相關(guān)事宜，確保了司機(jī)上門提貨的順利進(jìn)行和為下一步的運(yùn)作流程打下扎實(shí)的合作基礎(chǔ)；

2.不畏偏遠(yuǎn)：海量的運(yùn)力儲備，直接推動著踏歌海鹽公司的運(yùn)營線路往返在海鹽和東海的各個區(qū)域之間，并通達(dá)縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)村小組各級分支，形成了鋪天蓋地的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)態(tài)勢，提檔并升級了自身服務(wù)的能力和質(zhì)量，覆蓋范圍不畏偏遠(yuǎn)；

3.專業(yè)培訓(xùn)：通過免費(fèi)提供發(fā)運(yùn)指導(dǎo)的培訓(xùn)工作，提高了踏歌海鹽公司所有員工們的運(yùn)輸專業(yè)知識水平，并熟練地掌握了與海鹽到東海貨物運(yùn)輸相關(guān)的基本知識和操作技能標(biāo)準(zhǔn)，讓每一位員工在工作中都具備游刃有余的服務(wù)水準(zhǔn)；

4.靈活支付：提供的結(jié)算方式靈活多樣，支持現(xiàn)結(jié)、到付以及月結(jié)等多種支付形式，方便企業(yè)資金在周轉(zhuǎn)困難情況下選擇適合的結(jié)算方式與踏歌海鹽公司進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，消除企業(yè)為海鹽到東海的運(yùn)費(fèi)支付形式產(chǎn)生舉棋不定的煩惱；

提貨流程：

01.溝通發(fā)貨：發(fā)貨人可通過撥打電話或線上互助的方式滿腔熱情與踏歌海鹽客服專員，溝通從海鹽發(fā)貨到東海的各項(xiàng)具體事宜，并提供貨物信息、起點(diǎn)詳細(xì)信息和終點(diǎn)詳細(xì)信息等；

02.確定需求：確定海鹽到東海的運(yùn)輸需求后，開始進(jìn)入商談出貨時間和預(yù)定運(yùn)輸車輛的環(huán)節(jié)，踏歌海鹽客服專員會靈活機(jī)動滿足客戶，發(fā)貨方只需制作發(fā)票箱單、安排倉庫出貨等；

03.準(zhǔn)時趕到：按照事先與發(fā)貨人約定的時間，踏歌海鹽調(diào)度專員安排車輛分秒不差趕到貨物出貨地或集裝箱場地，若海鹽到東海的貨物是裝箱需提前進(jìn)行集裝箱的檢查和準(zhǔn)備裝箱；

04.簽收完成：貨物從海鹽趕到東海卸車后，踏歌海鹽送貨專員會拿出一份發(fā)貨人制作的出庫清單，讓收貨人在清單上簽下貨物完好無損、名字、手機(jī)號碼和身份證號碼才宣告完成；

理賠須知：

1.注明破損：簽收時，一旦發(fā)現(xiàn)外包裝與內(nèi)件均有明顯破損，請發(fā)貨方當(dāng)場拍照，清點(diǎn)箱內(nèi)貨物數(shù)量，并在踏歌海鹽公司的海鹽到東海運(yùn)單上注明破損貨物單號、名稱、規(guī)格和數(shù)量以及破損情況；

2.出具證明：簽收后，收貨方若發(fā)現(xiàn)海鹽到東海貨物部分破損，務(wù)必對原貨物做好拍照事項(xiàng)，清點(diǎn)破損貨物，聯(lián)系踏歌海鹽公司注明運(yùn)單號、貨物名稱、規(guī)格和數(shù)量及破損情況，為索賠做好準(zhǔn)備；

3.不予受理：被當(dāng)場拒收的海鹽到東海貨物，收貨人應(yīng)在拒收之日起的七個工作日內(nèi)義正辭嚴(yán)地提出索賠請求，踏歌海鹽理賠專員根據(jù)貨物價值聲明，做出恰到好處的理賠方案，但逾期不予受理；

4.賠償金額：貨物若在踏歌海鹽物流倉庫或海鹽到東海運(yùn)輸途中丟失，根據(jù)道路運(yùn)輸公約，確認(rèn)貨物確實(shí)丟失的，丟件貨物按照重量理賠，但理賠不超過貨值的價格，單票賠償金額不超過幾百元；