河源到招遠(yuǎn)物流專線是踏歌河源公司專業(yè)打造的從河源直達(dá)招遠(yuǎn)的貨物運(yùn)輸專線。經(jīng)過(guò)多年的鐵杵磨針，河源到招遠(yuǎn)貨運(yùn)專線從剛一開(kāi)始在夾縫中艱難生長(zhǎng)，到跑馬圈地拼規(guī)模、到分化競(jìng)爭(zhēng)，到不斷迭代經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式，到擁有一支表現(xiàn)突出的物流團(tuán)隊(duì)，再到發(fā)展成踏歌河源公司的優(yōu)質(zhì)品牌專線，中間有過(guò)太多的艱難與試錯(cuò)，可為廣大客戶提供貨物分揀整理、包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、配送等—站式（門(mén)對(duì)門(mén)）的物流服務(wù)。

踏歌河源公司憑借穿梭千里、嚴(yán)守承諾的經(jīng)營(yíng)理念，在資本力量的作用下，加速了自身物流業(yè)務(wù)的綜合擴(kuò)展，參與了一輪又一輪的物流價(jià)格戰(zhàn)，陷入了暗流涌動(dòng)的殘酷紅海，成為了從藍(lán)海到紅海市場(chǎng)開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷的縮影，加劇了河源到招遠(yuǎn)貨運(yùn)公司的優(yōu)勝劣汰和升級(jí)迭代模式，擺脫了無(wú)序和不健康且又難以持續(xù)的物流競(jìng)爭(zhēng)，跳出了物流內(nèi)耗的怪圈，獲得了心滿意足的正常物流利潤(rùn)，創(chuàng)新了河源到招遠(yuǎn)的運(yùn)輸模式，實(shí)現(xiàn)了從接單、貨物接收與入庫(kù)、打包與標(biāo)記、運(yùn)輸安排、途中監(jiān)控、到達(dá)與配送、售后服務(wù)的可視化運(yùn)營(yíng)過(guò)程。

踏歌河源物流作為專業(yè)的河源到招遠(yuǎn)物流公司服務(wù)商，為了保證從河源發(fā)往招遠(yuǎn)的貨物運(yùn)輸更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提高踏歌河源公司的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，單獨(dú)成立了市場(chǎng)營(yíng)銷部門(mén)，助力了自身的業(yè)務(wù)范圍布局到河源和招遠(yuǎn)各區(qū)域，建立了長(zhǎng)期的合作網(wǎng)點(diǎn)，利用了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和各類貨車配貨平臺(tái)，發(fā)掘了貨車公路運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)，創(chuàng)立了每周兩次安全學(xué)習(xí)的教育制度，用事故案例警示員工在河源到招遠(yuǎn)的運(yùn)輸過(guò)程中要遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，做好出車前提示、行車中監(jiān)督和返回后的小結(jié)，并通過(guò)安裝車載GPS信息系統(tǒng)，進(jìn)行限速和防止疲勞駕駛的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，提前做好特殊交通情況下的信息通知和引導(dǎo)，達(dá)到了河源到招遠(yuǎn)零風(fēng)險(xiǎn)的長(zhǎng)短途運(yùn)輸記錄，極大的保障了貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和及時(shí)派送，縮短了貨物在途時(shí)間，提高了物流公司,物流專線,發(fā)全國(guó)物流專線效率，實(shí)現(xiàn)了貨物配載利潤(rùn)的大幅度提升，確保了每一次物流運(yùn)輸?shù)男熊嚢踩?，贏得了客戶的認(rèn)同。

為了方便廣大客戶從河源物流到招遠(yuǎn)的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求，踏歌河源公司河源到招遠(yuǎn)物流專線特推出鐵路運(yùn)輸、搬家運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、大件托運(yùn)、航空運(yùn)輸、紅酒運(yùn)輸、調(diào)車運(yùn)輸、寵物運(yùn)輸、生鮮運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式，旨在通過(guò)添加先進(jìn)的自動(dòng)化物流設(shè)備，改進(jìn)供應(yīng)鏈傳統(tǒng)的人工作業(yè)模式，建立完善的區(qū)域庫(kù)存共享物流體系，實(shí)現(xiàn)從入庫(kù)、堆碼、掛鉤、出庫(kù)、裝車、運(yùn)輸、到派送各個(gè)環(huán)節(jié)的密切配合，整個(gè)運(yùn)營(yíng)渠道線上線下一盤(pán)貨的高效整合，確保貨物從各庫(kù)區(qū)到送客戶交付環(huán)節(jié)的高效通暢，不管面對(duì)的是高溫還是寒冷，也不論身上的衣服是否被汗水浸透，但動(dòng)作始終干凈利落，沒(méi)有半分停頓，從不延緩踏歌河源人對(duì)客戶貨物準(zhǔn)時(shí)交貨的承諾，以此來(lái)降低從河源運(yùn)輸?shù)秸羞h(yuǎn)的物流成本，提高到招遠(yuǎn)的物流運(yùn)營(yíng)效率，以便為廣大客戶提供更加完善的一站式從河源發(fā)貨到招遠(yuǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

踏歌河源物流秉乘受人之手，忠人之事的服務(wù)理念，立足于河源創(chuàng)立了河源發(fā)招遠(yuǎn)的物流專線直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)，憑借專業(yè)的物流方案規(guī)劃能力和市場(chǎng)運(yùn)作能力，河源到招遠(yuǎn)物流公司才得以不斷快速迭代升維，加快了邁向?qū)I(yè)化、智能化、一體化運(yùn)營(yíng)的步伐，明確了在經(jīng)濟(jì)發(fā)展降本提效的賦能作用越來(lái)越凸顯，扼制了物流行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的比拼廝殺，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略發(fā)展的不謀而合，從而為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了非常多且無(wú)比寶貴的探索經(jīng)驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，踏歌河源公司的專線網(wǎng)絡(luò)覆蓋了河源的各個(gè)區(qū)域，包括但不限于紫金、龍川、連平、和平、東源、源城區(qū)等。同時(shí)踏歌河源公司的服務(wù)范圍也涵蓋了招遠(yuǎn)的各個(gè)區(qū)域，包括招遠(yuǎn)市等。踏歌河源人經(jīng)歷過(guò)各種各樣的大風(fēng)大浪，無(wú)論是面對(duì)突如其來(lái)的寒風(fēng)雪雨，還是面對(duì)熱不可耐的酷暑，河源到招遠(yuǎn)運(yùn)輸專線各貨運(yùn)部門(mén)都能積極應(yīng)對(duì)，沖鋒陷陣，實(shí)時(shí)跟蹤卡班動(dòng)態(tài)，監(jiān)控貨物情況，保障貨物正常運(yùn)輸，天寒地凍不能阻止踏歌河源人對(duì)安全的堅(jiān)守，高溫炎熱未能泯滅踏歌河源人對(duì)客戶那份承諾。踏歌河源人不斷前進(jìn)，勢(shì)必要將生生不息的創(chuàng)新精神弘揚(yáng)到底，踏歌河源人平凡著，但是卻絕對(duì)不平庸，誓做物流行業(yè)的攀登者。

運(yùn)價(jià)參考：

我們優(yōu)勢(shì)：

1、跟蹤及時(shí)：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，實(shí)時(shí)追蹤貨物的詳細(xì)位置，機(jī)不可失向客戶反饋承運(yùn)貨物的到貨簽收情況、途中運(yùn)行情況及裝車發(fā)貨情況，增加了踏歌河源公司從河源到招遠(yuǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作透明度，解除了客戶的后顧之憂；

2、通知及時(shí)：每一單貨物踏歌河源開(kāi)單專員都會(huì)按客戶提供的收貨人手機(jī)或者座機(jī)等，一五一十錄入系統(tǒng)，填好河源到招遠(yuǎn)運(yùn)單，方便分流人員在貨物到站當(dāng)天即可與收貨方及時(shí)溝通，雙方輕松愉快談好提貨時(shí)間或者送貨時(shí)間；

3、反饋及時(shí)：隨車備有反饋單、送貨清單、貨物運(yùn)單，方便踏歌河源物流專員隨時(shí)了解貨物在從河源發(fā)往招遠(yuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中，托運(yùn)人在發(fā)貨時(shí)所產(chǎn)生的不同意見(jiàn)和收貨客戶在簽收時(shí)所提出的中肯建議，并隨時(shí)做出正確的處理結(jié)果；

4、跟進(jìn)及時(shí)：內(nèi)部管理制度嚴(yán)謹(jǐn)，員工分工明確，流程環(huán)環(huán)相扣，每一單從河源運(yùn)輸?shù)秸羞h(yuǎn)的貨物，都經(jīng)過(guò)了對(duì)接工作人員的詳細(xì)記錄在案后，才交由物流運(yùn)作部門(mén)操作，至始至終由踏歌河源物流專員全程跟進(jìn)和全身心的投入；

提貨流程：

01.發(fā)貨通知：收到客戶的發(fā)貨通知后，踏歌河源物流專員立即確認(rèn)河源到招遠(yuǎn)的提貨時(shí)間、地點(diǎn)和數(shù)量等信息，并與客戶核對(duì)貨物的具體需求和特殊要求；

02.準(zhǔn)備工具：根據(jù)河源到招遠(yuǎn)貨物的性質(zhì)和數(shù)量，踏歌河源物流專員會(huì)準(zhǔn)備所需的提貨工具和器材，提前和客戶商量安排裝車工人和準(zhǔn)備叉車等裝車事項(xiàng)；

03.接貨作業(yè)：根據(jù)外派專員所提貨物的數(shù)量，踏歌河源物流專員會(huì)核算河源到招遠(yuǎn)工作量，安排經(jīng)過(guò)相關(guān)的物流培訓(xùn)和操作訓(xùn)練的裝卸人員進(jìn)行接貨作業(yè)；

04.驗(yàn)貨裝車：裝車前，踏歌河源提貨專員在客戶倉(cāng)庫(kù)對(duì)所裝河源到招遠(yuǎn)的貨物進(jìn)行驗(yàn)貨，核對(duì)無(wú)誤后，遵從大不壓小、重不壓輕裝車原則合理地?cái)[放貨物；

05.勻速駛向：貨物從河源裝好貨出發(fā)后，踏歌河源開(kāi)車專員會(huì)以每小時(shí)60公里的時(shí)速勻速駛向招遠(yuǎn)卸貨，并在行駛途中一再確認(rèn)貨物會(huì)不會(huì)發(fā)生倒塌損壞；

6、貨物簽收：運(yùn)輸車輛從河源到達(dá)招遠(yuǎn)卸貨時(shí)，收貨人會(huì)對(duì)踏歌河源公司送的貨物進(jìn)行驗(yàn)收，核對(duì)無(wú)誤才會(huì)在送貨清單上簽字，確保不被他人代簽或冒簽；

理賠須知：

1.注明破損：簽收時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)外包裝與內(nèi)件均有明顯破損，請(qǐng)發(fā)貨方當(dāng)場(chǎng)拍照，清點(diǎn)箱內(nèi)貨物數(shù)量，并在踏歌河源公司的河源到招遠(yuǎn)運(yùn)單上注明破損貨物單號(hào)、名稱、規(guī)格和數(shù)量以及破損情況；

2.出具證明：簽收后，收貨方若發(fā)現(xiàn)河源到招遠(yuǎn)貨物部分破損，務(wù)必對(duì)原貨物做好拍照事項(xiàng)，清點(diǎn)破損貨物，聯(lián)系踏歌河源公司注明運(yùn)單號(hào)、貨物名稱、規(guī)格和數(shù)量及破損情況，為索賠做好準(zhǔn)備；

3.不予受理：被當(dāng)場(chǎng)拒收的河源到招遠(yuǎn)貨物，收貨人應(yīng)在拒收之日起的七個(gè)工作日內(nèi)義正辭嚴(yán)地提出索賠請(qǐng)求，踏歌河源理賠專員根據(jù)貨物價(jià)值聲明，做出恰到好處的理賠方案，但逾期不予受理；

4.賠償金額：貨物若在踏歌河源物流倉(cāng)庫(kù)或河源到招遠(yuǎn)運(yùn)輸途中丟失，根據(jù)道路運(yùn)輸公約，確認(rèn)貨物確實(shí)丟失的，丟件貨物按照重量理賠，但理賠不超過(guò)貨值的價(jià)格，單票賠償金額不超過(guò)幾百元；